入選世界十大最佳大型郵輪 星夢郵輪「世界夢號」明年來臺10航次 …

獲得郵輪業界權威指南《2019伯利茲郵輪年鑑》評為世界十大最佳大型郵輪的世界夢號，付費餐飲的水準頗高。喜愛頂級郵輪的旅客，明年也能直接從基隆港上下船，雲頂郵輪集團旗下的水晶郵輪首艘2萬噸的極地破冰級郵輪「Crystal Endeavor」預計2020年8月下水，將於9月帶來從東京前往基隆，以及基隆

陸產首艘大型郵輪 正式開工
大陸首艘國產大型郵輪最近在中國船舶工業集團所屬的上海外高橋造船有限公司正式開工點火鋼板切割，全面進入實質性建造階段。這艘總噸位約13.5

豪華郵輪的解體新生：報廢變現與海上漫遊的產業曙光？
「豪華郵輪，將置之死地而後生」全球因染疫新型冠狀病毒死亡人數已突破100萬，瘟疫蔓延難斷，非日常的防疫狀態也似乎成為了漫長的「日常」。過往備受歡迎的郵輪旅遊，也因為接連爆發海上疫情，全球豪華郵輪業走入停航停業的寒冬。但當產業幾乎全面性崩潰的同時，郵輪報廢業卻正迎來

陸將建首艘大型豪華郵輪
大型郵輪與普通貨船採用的系統和設備有所不同，它以電推為動力，配備2臺16.8兆瓦，3臺9.6兆瓦，總功率62.4兆瓦的主柴油發電機及2臺16.8

大型郵輪遇疫情誰負責？ 日本擬提制訂國際規則│TVBS新聞網

鑽石公主號發生武漢肺炎群聚感染備受關注，讓人思考大型郵輪一旦遇到傳染病，究竟誰該負責檢疫及防疫。日媒報導，目前國際上並未明確約定

大型郵輪遇疫情誰負責 日本擬提制訂國際規則
鑽石公主號發生武漢肺炎群聚感染備受關注，讓人思考大型郵輪一旦遇到傳染病，究竟誰該負責檢疫及防疫。日媒報導，目前國際上並未明確約定

日本博多港決定拒絕大型郵輪停靠 日經中文網
據日本國土交通省統計，2015～2018年，停靠博多港的大型郵輪在日本全國為最多。2019年的速報值顯示，停靠那霸港的大型郵輪有260艘，數量最多，停靠博多港的大型郵輪有229艘，排在第二位。 福岡市重新制定了相當於博多港港灣設施管理條例的運用規則要領，從6月起開始施行。在疫苗獲批並在醫療

大型郵輪：汽笛聲背後的空氣污染巨獸
環境網站「中外對話」：一艘大型郵輪造成的空氣污染相當於一百萬輛汽車，為何郵輪 公司遲遲不願採取行動？ 收藏 更新於2017年10月17日 06:43 環境網站「中外對話」高級研究員 張春 毫無懸念， 8天的國慶節長假又是旅遊市場的黃金一周。據中國旅遊

啟德郵輪碼頭
啟德郵輪碼頭（英語： Kai Tak Cruise Terminal ）為香港的郵輪碼頭之一，位於九龍 九龍城 啟德 承豐道33號，即前啟德機場跑道末端。 尖沙咀的海運大廈於1960年代後期落成，可停泊兩艘5萬噸級的郵輪，但因為豪華郵輪漸趨大型化，越來越多豪華郵輪排水量超過10萬噸，但香港一直缺乏相應的郵輪碼頭
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論大型郵輪海難救援資源整合之必要性
大型郵輪 海難的救援工作，是為一大工程，所需投入的資源數量，種類亦必然甚眾，事前的整備方足以應對突如其來的救援需求。歷來海巡單位對於海上救援一向積極迅速，對於海上人命安全功不可沒，然唯有精益求精，更廣泛的思索各種可能的海上

大型郵輪污染超乎想像

圖為一艘正在行駛中的大型郵輪。互聯網 儘管飛機，火車，汽車仍然是目前的主流出行工具，但十年前才進入中國的郵輪旅遊也在急劇升溫中。根據國際郵輪協會（CILA）的一份行業報告，2015年郵輪吸引了近98.6萬中國遊客，佔整個亞洲地區郵輪出行人數的近一半。

郵輪（海洋上的定線，定期航行的大型客運輪船）_百度百科

郵輪的原意是指海洋上的定線，定期航行的大型客運輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。第二次世界大戰后多數軍用工業向民用工業轉型，航空業隨之出現并飛速發展。原來的跨洋型郵輪相比航空運輸，速度慢，消耗時間長，逐漸退出了