土木人 • 有關既成道路，公共地役關係，現有巷道，袋地通行權等 …

另現有巷道認定也有規定最小面前通路寬度規定，一般以 二公尺 可供人車通行為最小面前通路寬度。 既成道路定義是凡公，私有土地實際供公眾通行（具公用地役權），謂之既成巷道（道路），構成供公眾通行要件亦需符合民法第787條規定之必要通行及民法第851，852條規定因時效取得通行之地役權。

何謂面臨現有巷道，建築線如何指定？ —- 轉載
四，現有巷道之寬度大於四公尺或六公尺者，仍應保持原有之寬度。五，建築基地與都市計畫道路間夾有具公用地役關係之現有巷道，得以現有巷道之邊界線作為建築線，並納入都市計畫道路。依前項第一款退讓土地，不得以空地計算。

這塊地到底算不算是畸零地？
16/10/2014 · 假設從B面(8m道路)進行檢討： 寬度16.43m 深度可以選10.03+2.73=12.76m那一面嗎？還是要選3m的那一面 如果可以選12.76m當深度的話，就不是畸零地，雖然12.76 14m，
但根據6條規定： 依第三條規定之基地寬度，每增加十公分，其深度得減少二十

第四章 防災道路評估
 · PDF 檔案31 （1）道路寬度：車道寬度即為道路空間寬度，就單向道路而言，道路寬度等於車道 寬度，如道路為雙向道，則道路寬度則分割成各半。 ! RW i=Vehicle Lane Width in Meter i （4-2） （2）電線密度：考慮電線當成潛在的空中障礙物影響道路淨高，或掉落物影響

現有巷道認定之目的及標準──內政部訴願決定書第1070053699號 …

甲建築師事務所為建築需要，於民國（下同）106年 月 日繕具申請書，向新竹縣政府申請新竹縣竹北市 段323，324地號共2筆土地指定建築線。其建築基地分別面臨計畫道路（寬度15公尺）及現有巷道（經新竹縣政府建設局78-84，95-488號建造執照所附書圖建築線指定在案，位屬新竹縣竹北市 街 巷，下稱

第二章 區域計畫及非都市土地類

 · PDF 檔案三，道路均已開闢完成，依現場寬度為主。 附註 處理原則三道路「現場寬度」因屬經濟部開發工業區按計畫開闢之 道路寬度，現況寬度應為道路「計畫寬度」（該產業園區公共設施 已完成開闢，無須辦理建築線認定）。 編號 02-02（104 年版編號02-02）-增列

雲林縣政府主管法規共用系統-歷史法規

退讓，使其道路寬度合計達六公尺。 但面臨工業區現有巷道之基地，應以合計達八公尺寬度之邊界 線作為建築線。並以退讓後之邊界線認定為面前道路寬度。

「不緊靠道路右側，..不緊靠路邊」停車，明文規定就是指不緊靠水 …

一般都市計畫道路寬度的計算是包含排水溝的，比如6米巷的認定，如果只測量水泥或瀝青鋪面那塊寬度不可能有6 米，一定是包括排水溝進去才有這樣的寬度。另外一個例證就是，在紅線路段即使停在紅線外側排水溝上也一樣開罰，除非是停在私人內縮的

現有巷道與私設通路之認知 @ bill080的部落格 :: 痞客邦

依「臺南市建築管理自治條例」 第 6 條本自治條例所稱現有巷道，指非都市計畫道路，並符合下列情形之一者： 一，依其寬度，使用性質，使用期間，通行情形及公益上需要認定屬 供公眾通行，具有公用地役關係之巷道。（既成道路） 二，非屬法定空地之私設通路經土地所有權人出具供公眾通行

建築人 • 地籍線?建築線?

但不一定和建築線重合，建築線的意思是道路和基地的連接邊界，用來確認土地和道路聯通的關係. 二.因此地界線無需申請認定，因為地籍線即為地界線.地界線(土地界線)如有疑義可申請複丈，但因為鑑界多經由相關土地所有權人會同簽名，因此少有爭議.

國土規劃資料庫分組管理系統
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道路，人行道，騎樓，退縮地使用原則

高雄市政府交通局 – 道路，人行道，騎樓，退縮地使用原則 查建築技術規則建築設計施工編第 1條第36款規定：「道路：指依都市計畫法或其他法律公布之道路（得包括人行道及沿道路邊綠帶）或經指定建築線 …